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제로백은 2.3초
페라리(Ferrari)가 브랜드 역사상 가장 강력한 양산 모델인 플러그인 하이브리드(PHEV) 슈퍼 스포츠카 ‘849 테스타로사’를 국내 최초 공개했다. 페라리의 최신 기술이 집약된 ‘849 테스타로사’는 성능과 일상적인 편안함의 균형을 맞춘 스포츠 카와 달리, 매 순간 성능의 한계에 도전하고 차량의 극한을 시험하려는 드라이버들을 위한 파일럿 카이자 페라리 라인업의 정점에 위치하는 모델이다.
모델명인 테스타로사는 1950년대 전설적인 레이싱카 ‘500 TR’의 붉은색 캠 커버에서 유래한 이름으로, 페라리 역사상 가장 강력하고 상징적인 엔진을 의미한다. 이후 1984년 해당 이름은 당시대의 디자인 아이콘이자 가장 유명한 로드카 중 하나였던 테스타로사에 공식 채택되었다. ‘849 테스타로사’는 전설적인 이름을 고스란히 계승해 페라리의 레이싱 DNA와 엔지니어링의 정수를 보여준다. 이렇듯 ‘849 테스타로사’의 핵심에는 강력한 파워트레인이 있는데, 완전히 재설계된 4.0L V8 트윈터보 엔진은 830마력(cv)를 발휘하며, 3개의 전기모터가 더해져 총 1,055마력(cv)의 폭발적인 성능을 자랑한다. 이는 SF91 스트라달레 대비 50마력이 증가한 수치. 더불어 페라리 양산차 역사상 출력당 중량비(1.5kg/cv)를 달성했고, 제로백의 경우 단 2.3초.
엔진뿐만 아니라, 보다 강력한 성능을 위해 공기역학 기능도 대폭 강화했다. 1970년대 스포츠 프로토타입에서 영감받은 이 디자인은 시속 250km에서 415kg 다운포스를 생성하며, 'SF90 스트라달레' 대비 25kg 증가한 수치. 특히, 후면 액티브 스포일러, 고정식 트윈 테일 구조 등에서 공기역학적 기능과 시각적 완성도를 함께 높였다. 실내 또한 새롭게 바뀌었는데, 운전자는 디지털 계기판과 새로운 HMI를 통해 차량을 직관적으로 제어할 수 있으며, 동승자도 전용 디스플레이를 통해 주행 정보를 함께 확인할 수 있다. 한편, 페라리는 이번 코리아 프리미어를 기념하여 11월 15일부터 23일까지 페라리 반포 전시장에서 기존 고객 및 잠재 고객을 대상으로 페라리 ‘849 테스타로사’ 프라이빗 뷰 행사를 개최하니, 궁금하다면 행사에 참석해 새로운 모델의 디테일을 살펴보자.
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페라리, 하이브리드 슈퍼카 849 테스타로사 공개

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